как проверить реле рр302

 

 

 

 

Реле-регулятор РР-302.Проверяют работу реле-регулятора РP-330, электрическая схема которого представлена на рисунке 72, совместно с работой генератора. Таким образом, реле-регулятор РР8 (рис. 52) состоит из четырех приборов: реле обратного тока I, ограничителя тока II и двух регуляторов напряжения III и IV.Обслуживание генераторов и реле-регуляторов. Ежедневно перед выездом проверить надежность крепления генератора и Вообщем в прошлом годе полетело у меня реле РР302, ремонтировать его было некогда, потому нашёл в сарае старое, ободранное 302е и воткнул его. Оно отработало уже год, с зарядкой проблем не стало вообще, контрольная лампа не мигает на холостых Реле РР380 - двухступенчатое. Это значит, что два неподвижных контакта 3 и 5 включаются в работу последовательно.Если контрольная лампа горит, то регулируем напряжение. Но сначала проверяем контакт отрицательной клеммы аккумулятора с «массой». Проблемы «недозаряда», как в принципе и «перезаряда» аккумулятора, могут быть вызваны многими причинами, но самая первая и самая распространенная на многих автомобилях (наши ВАЗ здесь не исключение) Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Проверка и настройка регулятора напряжения. Производится на холостом ходу генератора, то есть без каких-либо нагрузок. Поэтому между контактами реле обратного тока необходимо проложить изоляционную прокладку из бумаги. В тесном взаимодействии с генератором Г424 работает реле-регулятор РР330. Он состоит из двух приборов - реле напряжения РН иза ней и диоды выпрямителя, поэтому надо выключить двигатель и снова пустить его только после регулировки, чтобы проверить результат. Реле- 302 РР-регулятор может работать также с генератором Г-тяжелых 11А мотоциклов вместо реле-регулятора РР-Однако.

У этих реле-проверяют регуляторов только прочность крепления проводов к Особое. клеммам внимание обращают, на соединение реле-массой с регулятора. Проверка и настройка регулятора напряжения. Производится на холостом ходу генератора, то есть без каких-либо нагрузок. Поэтому между контактами реле обратного тока необходимо проложить изоляционную прокладку из бумаги. Проверку и регулировку реле РР-380 осуществляют по необходимости. Первоначально зачищают контакты реле, а затем проверяют и при надобности регулируют зазоры между якорьком и сердечником катушки (1,4 - -0,7 мм), а также между нижними контактами (0,45-0 Реле-регулятор РР-302 (рис. 78) выполнен из реле обратного тока и регулятора напряжения, смонтированных в общем корпусе. Для уяснения принципа работы регулятора напряжения реле-регулятора РР-302 (рис. 79) необходимо рассмотреть три положения якоря 2 Виной этому служило старое механическое реле-регулятор РР-302: было практически невозможно настроить его, а если и получалось, то настройки быстро сбивались. Так появилась идея создать аналогичный по функциям электронный аналог. В тесном взаимодействии с генератором Г424 работает реле-регулятор РР330. Он состоит из двух приборов — реле напряжения РН иней и диоды выпрямителя, поэтому надо выключить двигатель и снова пустить его только после регулировки, чтобы проверить результат. Как проверить реле регулятор? Для проверки реле регулятора нам понадобится блок питания с возможностью регулировки напряжения в диапазоне от 10 до 16 В, небольшая лампочка и пара соединительных проводов.

Если оно отличается от нормы мы проверяем генератор, проводку и само реле -регулятор.В данной статье рассказано, как проверить исправность и определить напряжение срабатывания реле-регулятора без регулируемого блока питания. Регулятор напряжения РР-380) или в обмотке регулятора при этом напряжение не регулируется и чрезмерно повышается. Проверьте сопротивление обмотки и термокомпенсирующего резистора. Так, у реле-регуляторов РР-81 и РР-315 наибольший ток нагрузки равен 10—11 а, а у реле-регуляторов РР-81Б и РР-315Б — 12—14 а. Значение наибольшего токаНапряжение включения реле обратного тока рекомендуется проверять в такой последовательности. Зазоры между контактами регулятора напряжения должны быть 0,25 — 0,35 мм. Этот зазор регулируется путем подгибки держателя контакта. Зазор между якорем и сердечником регулируется смещением держателя Байкеры "уралисты" да и все кто шарит подскажите чем отличается реле -регулятор РР330 и РР302 на Урале????Суть проблемы в том что собираю Урал М67-36,родная релюшка накрылась,она без крышки была, не могу Виной этому служило старое механическое реле-регулятор РР-302: было практически невозможно настроить его, а если и получалось, то настройки быстро сбивались.

Так появилась идея создать аналогичный по функциям электронный аналог. Приветствую всех, вообщем есть Jawa-CZ (356) c 175 кубиками, на генераторе нету родного реле регулятора, стоит 6 вольтовый РР-302, но ничего не подключенно. Замок у меня такой же как и на 250559 (знаю что должен Для начала надо проверить цепь от контрольной лампы на панели приборов до вывода "ВЗ" реле регулятора РР-340 для этого нужно: Отсоединить провод от вывода "ЛК" реле регулятора РР-330. РЕГУЛИРОВКА РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА РР24-Г. Регулируют реле-регулятор при наличии следующих неисправностей, выявленных приПосле зачистки контактов или после ремонта реле-регулятора, связанного с заменой контактных узлов, катушек и т. п проверяют и, при Во время эксплуатации мотоцикла МВ-650 периодически, одни раз в три месяца, необходимо проверять реле-регулятор для сохранения в цепиРеле-регулятор РР-302 (рис. 78) выполнен из реле обратного тока и регулятора напряжения, смонтированных в общем корпусе. Схема реле-регулятора РР302: ШО - шунтовая обмотка КО - компенсационная обмотка, СО - сервисная обмотка. После зачистки контактов или ремонта реле-регулятора, связанного с заменой контактных узлов катушек и других деталей, проверяют и в случае надобности мне тоже интересно как реле проверить. Нравится Показать список оценивших.Это для начала, если это работает, тогда проверяй диодный мостик, который находится сзади реле. только очень осторожно. 2. Проверьте техническое состояние реле-регулятора и обнаруженные неисправности устраните. В обмотках PH и РЗ могут быть обрывы и витко-вые замыкания, которые обнаруживают при измерении тестером сопротивления обмоток. Подключение генератора Г-11А,реле-регулятора РР-302,катушки зажигания,роздатчик,контакты, проверка исправности.Как проверить катушку зажигания.(1) - Продолжительность: 12:31 Автоэлектрика ВЧ 162 220 просмотров. Сколько просмотрел тем про РР310 не встретилось.( может кто поправит) . Дело в следующем. Реле работает в вибрирующем режиме НЕ ГОЖЕ ЭТО. Эрозия ,чистка ,подгибание ,-регулировка. Смотреть все фотографии «Как проверить реле рр 302». Виной этому служило старое механическое реле-регулятор РР-302: было практически невозможно настроить его, а если и получалось, то настройки быстро сбивались. Так появилась идея создать аналогичный по функциям электронный аналог. Реле-регулятор РР-302.Проверяют работу реле-регулятора DP-330, электрическая схема которого представлена на рисунке 72, овместно с работой генератора. Электронный реле-регулятор РР-302: 29 комментариев. makizya 16 июля 2014 в 10:46. Здравствуйте.Можно заказать готовый полупроводниковый аналон реле рр 302 и по какой цене? Реле-регулятор типа РР302 состоит из двух электромагнитных приборов: реле обратного тока и регулятора напряжения.Для этого нужно снять защитную ленту 6, приподнять пружину щеток и проверить, легко ли перемещаются щетки в щеткодержателях и не слишком ли они износились. Реле-регулятор РР-302 состоит из двух приборов: реле обратного тока и двухступенчатого регулятора напряжения.У реле-регуляторов проверяют, не обгорели ли контакты реле обратного тока и регулятора напряжения. Реле регулятор РР302, неисправности. Тюнинг и ремонт Уралов и Днепров.причин может быть масса, начиная от окисления контактов и заканчивая обрывом катушки. поставь от ижа РР1, по креплению немного не подходит но переделать можно. это реле надежнее. Регулятор напряжения РР380 для ВАЗ 2101 много лет служил верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей советского союза. Эта модель реле регулятора не отличалась изысканностью исполнения Генератор и реле-регулятор. На тяжелых мотоциклах применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех основных узлов - аккумуляторной батареи 6МТС-9, генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Реле рр 302. Кратко: мотоцикла Днепр/К-750/Урал теплоконтроль-sm манометры, термометры, терморегуляторы, термодатчики, фильтры запорная Подробно: Генератор и реле- 520. Реле новое- Могут ли от хранения, там, долгого контакты слипнуться? На заведенном мотике лампочка контрольная в фаре не тухнет, тока чуть помигивает (ярче-меньше накал), отключал акуму от массы он глохнет. Писец релюхе или нет? Чё куда подключить, чтоб проверить? Замыкание клеммы «Ш» реле-регулятора на «массу» приводит к повреждению этого узла. Исключение — релерегулятор РР-362 автомобиля «Москвич», где тотчас сработает реле защиты и отключит реле-регулятор от генератора. Как проверить генератор? Если повысилось напряжение в сети,о чем свидетельствует слишком яркое горение электроламп или их перегорание, надо вскрыть крышку реле-регулятора и проверить его работу с помощью вольтметра Основные неисправности контактно-транзисторного реле-регулятора РР362 («Москвич»): кроме перечисленных пробой транзистора у бесконтактных транзисторныхАналогично проверяют каждый диод выпрямительного блока, подключенный к «минусовой» и «плюсовой» шинам. Реле-регулятор РР-302 (рис. 78) выполнен из реле обратного тока и регулятора напряжения, смонтированных в общем корпусе.При контрольном осмотре перед выездом следует проверить крепление аккумулятора, работу фары, сигнала, фонарей, генератора, зажигания и Во время эксплуатации периодически, один раз в три месяца, необходимо проверять реле-регулятор для сохранения в зарядной цепи напряжения 7,20,2 в. Реле-регулятор напряжения РР-30 мотоцикла М1А (фиг.В обоих случаях требуется детально проверить генератор и находящийся под его крышкой реле-регулятор напряжения. Реле РР380 - двухступенчатое. Это значит, что два неподвижных контакта включаются в работу последовательно.Проверка реле производится при включенном зажигании. Контрольная лампа подключается к выводу "67" реле и к "массе". Если повысилось напряжение в сети,о чем свидетельствует слишком яркое горение электроламп или их перегорание, надо вскрыть крышку реле-регулятора и проверить его работу с помощью вольтметра постоянного тока. В 4 варианте реле конктролирует напругу на акуме . остальные варианты-контроль на клемме Я гены .Пустыни в сибири снежные -40 мого не поездишь.а почему нельзя поставить сразу нормальное РР? но, скажу честно, я не имел дела с Г414.

Недавно написанные:


2018